شما دوستان گرامی میتوانید دو تصویر مربوط به تمرین نقطه (بیان معماری2) را از لینک زیر دریافت نمایید:
* دو تصویر در فایل zip میباشند.
در سال 2011، سه طراح به نام های آرچی لی کواتس، جفری فرانکلین و دانگ بینگ-ونگ موفق به جمع آوری بیش از 41 هزار دلار برای طراحی یک استخر شنای عمومی و شناور بر روی رودخانه شرقی نیویورک شدند. حالا دو سال گذشته و آنها بازگشته اند.
هدف نهایی جمع آوری 15 میلیون دلار برای ساخت نمونه اصلی این استخر با نام POOL + است ولی در مرحله اول ساخت، قرار شده 250 هزار دلار برای برپایی نمونه کوچک آن جمع شود. در دو روز اول 65 هزار دلار اهدا شده و اگر کارها خوب پیش برود، در شهریور ماه آزمایشگاهی شناور برای تست مواد به کار رفته در فیلترهای استخر، راه اندازی خواهد شد.
در نهایت اگر بودجه 15 میلیون دلاری نهایی تامین شود، بزرگترین کمپین Kickstarter تا به امروز، به ثمر خواهد نشست.
70 هزار کاشی که قیمت پایه آنها 199 دلار است به پشتیبانان این طرح اختصاص خواهد یافت، نام شان بر روی کاشی های شان حک خواهد شد و از آنها برای ساخت دیواره ها، کف و سایر سطوح استخرشناور استفاده می شود.
البته طراحان این استخر شناور، می گویند ممکن است هزینه ها افزایش یابد و زمان لازم برای کسب مجوزها نیز طولانی تر شود. ولی هدفگذاری برای راه اندازی آن، سال 2016 میلادی است.
تیم سازنده امیدوار است بتواند به موقع کار تحقیق، طراحی، و ساخت سازه ها را به پایان برساند و این استخر عمومی و روباز با مکانیزم تصفیه خودکار را به نیویورکی ها ارائه دهد.
مترو مسکو در سال ۱۹۳۵ یعنی حدود ۸۰ سال قبل با یک خط ۱۱ کیلومتری و ۱۳ ایستگاه افتتاح شد. ولی در حال حاضر با دارا بودن ۳۰۰ کیلومتر ریل و ۱۸۸ ایستگاه چهارمین سیستم حمل و نقل بزرگ دنیا میباشد. ایستگاه های متروی اولیه به دستور استالین بسیار لوکس و شیک ساخته شده اند بطوری که هنوز هم مسافران از دیدن آثار هنری داخل آنها لذت میبرند.
بقیه تصاویر در ادامه مطلب...
با عرض پوزش به خاطر دیرکرد مطلب...(بچه ها دیر خونه رسیدند!)
کلاس توجیهی آمار 18/3/92 راس ساعت 14:30 تشکیل می شود در ضمن حتما به دوستان خود اطلاع رسانی بفرمایید.
شما میتوانید دو فایل pdf مربوط به آمار را از لینکهای زیر دریافت نمایید:
مدیر کل شهرسازی و طرح های شهری شهرداری تهران با بیان اینکه میادین پایتخت بر اساس ویژگیهای مکانی و اجتماعی ساماندهی می شوند گفت: درطرح کیفی سازی میادین پایتخت، میدانهای آزادی، تجریش، ونک، امام خمینی (ره) ، فردوسی در دستور کار قرار دارند.
مجید پاکساز با اشاره به اجرای موفقیت آمیز طرح تفصیلی در سال نخست گفت: در سال دوم اجرای طرح تفصیلی کیفی سازی طرح تفصیلی و پروژه های محیطی در دستور کار قرار گرفت. وی ادامه داد: میادین پایتخت در طرح تفصیلی نقش و جایگاه خاص خودشان را دارند و برخی از آنها که دارای کیفیت نامطلوب هستند بر اساس ضوابط شهر سازی، ترافیکی و روابط اجتماعی و... ساماندهی می شوند.
ساماندهی میادین بر اساس ویژگی های اجتماعی
پاکساز تاکید کرد: هر میدان بر اساس ویژگی های مکانی و اجتماعی خود ساماندهی می شود و نمی توان برای تمام میادین تهران با یک ضابطه کلی برنامه ریزی کرد. در این پرژه میادین طبقه بندی می شوند به طور مثال میدان آزادی به عنوان دروازه شهری یک طرح ساماندهی دارد و میدان امام حسین به عنوان یک گستره تعاملات اجتماعی نیازمند برنامه ریزی خاص خودش است .
مدیر کل شهرسازی و طرح های شهری شهرداری تهران با اشاره به ساماندهی میدان امام حسین (ع) گفت: برای میادین بزرگی همچون فردوسی،امام خمینی ،انقلاب ،آزادی ،تجریش ،ونک و... طرح های مختلفی داریم که هنوز مصوب نشده است . وی اضافه کرد: ایده های مفصلی برای این میادین داریم چه از لحاظ ترافیکی و پیاده راه سازی ،تعاملات اجتماعی و ... و مشاوران ما پیشنهادات گوناگونی برای کیفی سازی این میادین ارائه کردند اما هنوز به مرحله تصویب نرسیده است.
احتمال زیر گذر شدن میدان ونک
پاکساز در پاسخ به این پرسش که احتمال زیر گذر شدن میدان ونک همانند میدان امام حسین وجود دارد گفت: یکی از پیشنهادات برای میدان ونک استفاده از زیر گذر است اما هنوز به مرحله تصویب نرسیده و نمی توان آن را اعلام کرد .
مدیرکل شهر سازی و طرح های شهری شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که ساماندهی میادین تهران در راستای پروژه پژوهشی زیر گذر شدن میادین انقلاب، فردوسی، هفت و تیر و... است گفت: درآن زمان که این موضوع مطرح شد هنوز طرح تفصیلی شهر تهران به تصویب نرسیده بود و این ساماندهی ها بر اساس طرح های موردی بود و در طرح تفصیلی میادین به صورت پازل دیده شده و بین میادین هماهنگی وجود دارد اما از مطالعات قبلی در زمینه ساماندهی میادین استفاده کرده ایم.
تهیه 40 طرح موضعی
پاکساز با اشاره به اقدامات انجام شده درزمینه تهیه طرح های تفصیلی افزود : تا کنون 40 طرح موضعی با نظارت و راهبردی اداره کل شهرسازی و طرح های شهری شهرداری تهران بسته شده و در دست تهیه است . وی تصریح کرد : این طرح ها اکنون در مراحل پایانی تهیه هستند که بعد از این مرحله فرآیند تصویب را خواهند گذراند.
ایستگاه مترو شهر ریاض، یک سازه سه بعدی موج دار است که حرکت و پویایی شهر را به تصویر می کشد و علاوه بر سهولت دسترسی به منطقه اقتصادی KAFD، یک فضای دیدنی برای ساکنان این شهر پنج میلیون نفری فراهم می کند.
طرح خلاقانه «زها حدید» معمار عراقی- انگلیسی برای ایستگاه مترو مرکزی شهر ریاض از سوی مسئولان شهری به عنوان طرح برگزیده انتخاب شده است.
به گزارش ایسنا، با دو برابر شدن جمعیت پایتخت عربستان، این شهر پنج میلیون نفری به سیستم های حمل و نقل پیشرفته تری از جمله توسعه خطوط مترو نیاز دارد.
بر اساس پیش بینی صورت گرفته، مترو شهر ریاض شامل شش خط مترو است که دسترسی به مناطق مختلف از جمله منطقه اقتصادی ملک عبدالله (KAFD) و فرودگاه را تسهیل می کند.
ایستگاه مترو شهر ریاض که طرح آن توسط «زها حدید» ارائه شده، یک سازه سه بعدی موج دار است که حرکت و پویایی شهر را به تصویر می کشد و علاوه بر سهولت دسترسی به منطقه اقتصادی KAFD، یک فضای دیدنی برای ساکنان این شهر پنج میلیون نفری فراهم می کند.
این ایستگاه در منطقه ای به وسعت ۲۰ هزار متر مربع ساخته شده و کلید ارتباطی خط یک، پایانه و ایستگاه نهایی خط چهار برای مسافران مترو و خط شش محسوب می شود.
بر اساس اعلام مسؤولان شهری، ایستگاه مترو مرکزی شهر ریاض تا چهار سال آینده (سال ۲۰۱۷ میلادی) تکمیل شده و به بهره برداری خواهد رسید که به روان سازی ترافیک منطقه کمک شایانی خواهد کرد.
بقیه تصاویر در ادامه مطلب...
فرانسوی ها با اعلام رسمی شروع ساخت استادیوم جدید بوردو، گامی تازه در عرصه انرژی های تجدید پذیر بر دارند. طراحی این ورزشگاه توسط شرکت سوییسی Herzog & de Meuron انجام شده.
این پروژه بر سه عنصر اصلی متمرکز است: دیگ جوشان استادیوم شامل زمین ورزشی و سکوهای تماشاگران؛ محل اجتماعات مجموعه؛ و ظاهر زیبا و هنری استادیوم. این ورزشگاه که در سواحل رودخانه گارون در شمال شهر ساخته می شود، ظرفیت میزبانی از 42,000 نفر را خواهد داشت.
شرکت سوییسی -که استادیوم معروف آشیانه پرنده بازی های المپیک پکن را هم در کارنامه طراحی خود دارد- طوری ورزشگاه جدید بوردو را طراحی کرده تا روشنایی شکوه آمیزی داشته باشد. لبه های سقف استادیوم که سطح مقطع آن مربع است، از بیرون به داخل، مثل آبشار سقوط کرده اند و در بیرون نیز سقف با ستون هایی باریک، سفید و پر تعداد حمایت می شود.
همزمان، محل پارک خودروها که در نزدیکی استادیم قرار دارد با سقف هایی از جنس صفحات خورشیدی که نقش سایه بان را هم ایفا خواهند کرد پوشانده می شود. این صفحات انرژی خورشیدی دریافت شده را ذخیره و به نیروگاهی که در محل ساخته می شود ارسال می کنند تا کل الکتریسیته مورد نیاز استادیوم تامین شود.
هزینه کلی ساخت این استادیوم 170 میلیون یورو خواهد بود که بعد از بازگشایی در سال 2015، در بین ورزشگاه های میزبان جام ملت های اروپا در سال 2016 نیز حضور خواهد
قطعا برای داشتن یک شهر زیبا و جذاب باید به تک تک عناصر سازنده آن و همچنین چیدمان شان در کنار یکدیگر توجه داشت. طراحی جایگاه های سوخت شاید از جمله سازه هایی است که کمتر به آن ها توجه شده و حالا با ساخت این سازه خاص در شهر باتومی کشور گرجستان می توان متوجه شد که خلاقیت در هر زمینه ای و هر مکانی می تواند نتیجه ای منحصر به فرد در پی داشته باشد.
در کنار این جایگاه سوخت یکی از شعبات رستوران زنجیره ای مک دونالدز قرار گرفته و نکته ای که در طراحی به آن توجه شده جدا سازی و تفکیک فضای رستوران و پمپ بنزین از یک دیگر است. به نحوی که افرادی که در حال غذا خوردن هستند با محیط سوخت گیری در ارتباط نخواهند بود و به جای آن از تماشای فضای سبزی که در داخل ساختمان طراحی شده لذت خواهند برد.
Giorgi Khmaladzeکه معمار و طراح این مجموعه بوده به سایتDezeenمی گوید:: «مقامات شهر به دنبال ساخت یک جایگاه سوختگیری با پرهیز از داشتن طرح های معمول بودند.» و این گونه می شود که این سازه با هدف ساخت دو مجموعه در یک ساختمان در زمینی به مساحت 1200 متر مربع شکل می گیرد.
در پشت ساختمان دو حوضچه آب که انعکاس دهنده تصویر فضای اطراف هستند در کنار دری مجزا برای مک دونالدز در نظر گرفته و دو مسیر جدا برای عابرین و خودروها طراحی و اجرا شده است. این مجموعه همچنین دارای فضاهای تفریحی و محلی روباز و پاسیو شکل است که می تواند در عین دارا بودن از هوای تازه، مراجعه کنندگان را از صدای خیابان دور نگه دارد و برایشان میزبان بهتری در این شهر ساحلی و توریستی باشد.
در ادامه مطلب می توانید تصاویر بیشتری از این مجموعه را شاهد باشید.
پل ارتباطی